Australië 2022 - naar de Tip

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

vorige pagina

---

Vliegreis Schiphol naar Cairns

• We hebben altijd vanaf Schiphol gevlogen omdat dit voor ons makkelijk is met veel familie dicht bij de luchthaven. Nu hebben we ook weer geslapen bij de zus van Marion en ze hadden een verrassing voor ons. We namen ze namelijk uit eten en bij het restaurant zien we de broer en schoonzus van Marion voor het afscheid maaltijd. Een onverwachte verrassing.

• photo_cameraFoto's

• We hebben gevlogen met Singapore Airlines, dit vinden we een hele prettige luchtvaartmaatschappij en Singapore is ons favoriete luchthaven. Singapore Airlines is altijd heel duidelijk in het informeren van zijn reizigers en dat bleek nu weer zo te zijn. We kregen een paar dagen van tevoren in de app de melding dat we al om kwart over zeven in de morgen kunnen inchecken, dat is een uur eerder dan standaard bij een intercontinentale vlucht. Singapore Airlines heeft dit gedaan wegens alle vertragingen bij het inchecken.
  We wisten al ver van tevoren van Singapore Airlines dat we bij de gate in Amsterdam, op de vlucht naar Singapore en op de luchthaven van Singapore een mondkapje moeten dragen. Over de aansluitende vlucht naar Cairns kregen we pas een paar dagen voor de vlucht het bericht dat het dragen van een mondkapje op de route Singapore naar Cairns en op de luchthaven van Cairns niet verplicht is.
  Om 5.30 zijn we opgestaan, hebben snel iets lichtst gegeten en om 6.30 zijn we naar Schiphol gebracht waar we om tien voor zeven uur aankwamen. Er staat al een lange rij te wachten om in te checken en de balie is om 7.10 opengegaan.
  Achter de incheckbalie zit een totaal onervaren iemand van een uitzendbureau. Ze vindt de fotorugzak van Hans prima en ze gelooft hem gelijk als hij zegt dat de rugzak 7 kg weegt (was eigenlijk het dubbele). De rugzak van Marion vindt ze te groot van afmeting, we zeggen dat de rugzak maar 7 kg weegt (is eigenlijk 10 kg) en er moet een ander dame aan te pas komen om de rugzak goed te keuren als cabinebagage, zo we hebben het label erop dat de bagage gecheckt en goedgekeurd is. Het inchecken is uiteindelijk betrekkelijk snel gegaan en na ongeveer 10 minuten hebben we onze bagage afgegeven.

• 

  Alpen overvliegen

• Bij de doorgang naar terminal 3 (intercontinentaal) worden we naar terminal 2 (Schengen) gestuurd met de melding dat terminal 3 te druk is. Dit is een eind lopen en het is druk bij terminal 2, alles bij elkaar duurt het een uur voordat we door de handbagage check en body scan heen zijn. Dan de douane nog. We doen de selfcheck en dat gaat goed. Dan zijn we naar de gate gelopen om daar nog bijna twee uur te wachten. Onderweg kopen we een broodje en een kop koffie. Vanaf de gate zijn we met bussen naar het vliegtuig (Airbus A350-900) gebracht en we vertrekken uiteindelijk aan half uur later dan gepland.

• 

  Zwarte zee over vliegen

• Aankomst in Singapore

  De vlucht naar Singapore is over de Alpen naar Turkije gegaan dan ten zuiden van de Zwarte Zee, de Kaukasus en de Kaspische zee over Iran, Afghanistan en Pakistan en India door naar Singapore. De gehele 12 uur hebben we minimaal geslapen, vaak maar steeds 20 minuten achter elkaar. We hebben onderweg wat last gehad van turbulentie en zijn 30 minuten later aangekomen in Singapore. Het eten was niet slecht en de mondkapjes mochten af tijdens het eten, met mondkapjes is het ook lastig eten.
  Op Singapore Changi Airport raken we kort in de war van de melding in de app dat de bagage opgehaald kan worden vanaf de lopende band.

• 

  Ons vliegtuig naar Cairns

• De Servicebalie van Singapore Airlines laat weten dat dit een standaard melding is en dat de bagage klaar staat voor laden in het vliegtuig naar Cairns. Het vliegtuig naar Cairns is een Boeing 737-8 max met één gangpad en zes stoelen per rij. Het is 6uur en 40 minuten vliegen naar Cairns waarbij we drie tijdzones doorgaan.

  Aankomst in Cairns

  Onderweg naar Cairns was het eten best goed als vliegtuigvoedsel, we hebben er maar weinig van gegeten omdat we geen honger hadden. We hebben op dit stuk iets beter geslapen dan van Amsterdam naar Singapore. Het leuke van de vlucht maar Cairns is dat we over de Sunda eilanden, Darwin, Golf van Carpentaria naar Cairns vliegen. Op de Sunda eilanden zijn we in mei 2023 geweest.

• 

  Wachten met mondkap op

• In Cairns zijn we een half uur later aangekomen dan gepland, onderweg hebben we wat last gehad van turbulentie. Bij aankomst op de luchthaven in Cairns regent het zo nu en dan en het is er warm. Gaan door de douane, Marion haar paspoort wordt automatisch gelezen, bij dat van Hans lukt het niet omdat een getal door een vlekje niet goed te lezen is, deze moet handmatig ingevoerd worden. Het duurt even voordat we alle bagage hebben maar uiteindelijk als we naar buiten lopen zien we Jan staat met een mondkapje op, Stewart staat buiten te wachten met de auto. Iedereen is blij om elkaar weer te zien.
  Voordat we uit Nederland vertrokken hadden Jan en Stewart gevraagd of opgehaald wilden worden van het vliegveld en na aankomst met zijn vieren ergens willen gaan eten en dat vonden we prima. We hebben gelijk gevraagd of ze ons de volgende morgen naar Apollo konden brengen voor het ophalen van de camper.

• 

  Avondeten

• In het hotel serveren ze de Balinese keuken en we zijn daar wezen eten. Jan en Stewart zijn al aan tafel gaan zitten en geven ons enige tijd om de koffers op de kamer te brengen en iets anders aan te trekken dan de kledij die we in het vliegtuig hebben gedragen. De maaltijd heeft ons prima gesmaakt, nemen nog een kop koffie en zijn op tijd naar bed gegaan. Om tien uur is het licht uit gegaan, weinig last van een jet-lag gehad al sliepen we wel onrustig.
  De volgende morgen zijn we om half acht door de wekker wakker gemaakt. Bij de hotel boeking is het ontbijt erbij geboekt, alleen stonden we niet op de lijst. Dat was alleen een formaliteit voor het vrij simpele buffet en om kwart voor negen zijn we door Jan en Stewart opgehaald om naar Apollo te worden gebracht.
  We zouden ze later weer zien op het NRMA Cairns Holiday Park. Deze camping zit net als het hotel in het centrum en vlak bij de Esplanade.

• 

  Ontbijt

• Ophalen camper

• Bij Apollo vernemen dat we het aller nieuwste type 4x4 Apollo Adventure camper krijgen. De keuken zit aan de buitenkant achter een klep en onder een zonnescherm. In de keuken zit een uitstekende ijskast met klein ijsvak. Op het dak zit een zonnepaneel om de accu op spanning te houden als je stilstaat. In de 4x4 zit een 80l tank met twee extra 20 liter jerrycans achterop. Verder heeft de 4x4 twee reserve wielen. Het geheel zit op een Hilux monocab.
  De overdracht is vrij simpel, te simpel bleek achteraf, we krijgen een video-opname als instructiefilm. Geen mondelingen uitleg over standaard check, onderhoud of samen langs de auto lopen ter inspectie. Na het bekijken van de video-opname krijgen we de sleutels en mogen we gaan.

• 

  Ons huis voor 4 weken

• Bij het starten van de motor merken we dat de tank niet geheel vol zit, we verzuimen om dat gelijk te melden.
  We rijden om half tien weg naar het Cairns Central Shopping Centre, daar zit een Coles en een Telstra shop. Bij Coles kopen we de dingen die we de eerste dagen nodig hebben en een telefoonkaart. De kaart wordt bij Telstra geactiveerd.
  Hierna rijden we weg van het Shopping Centre en bellen gelijk Jan en Stewart dat we onderweg zijn naar de camping. Hier hebben Jan en Stewart een leuke plek voor ons geregeld. Na het parkeren van de camper lopen we de gehele camper na en ontdekken allerlei kleine problemen zoals problemen met het zonnescherm, ontbrekende sleutels en veel vragen. We besluiten om de volgende morgen eerst naar Apollo te rijden voordat we Cairns in noordelijk richting verlaten.

• 

  Beeld op de Esplanade

• Na het uitpakken van de tassen en wat te hebben gegeten rijden we naar de een parkeerplaats aan de Esplanade om langs de boulevard te lopen. Het is zwaarbewolkt, miezert zo nu en dan en het is warm en benauwd. Op de boulevard lopen we naar Mooz Gelato en Juicebar om wat te drinken en te eten. Dan terug naar de auto om bier en wijn te kopen.
  In Australia koop je alcohol bij de liquid store en in de Outback is het steeds meer de regel geworden dat pakken wijn en trays met blikken bier pas na 16:00 mogen worden verkocht en dan ook sterk gelimiteerd in de hoeveelheid per dag, je moet ook je paspoort laten zien. Onderweg vanaf de Esplanade naar de camping rijden we naar de liquid store om bier en wijn te kopen. We zijn niet op de hoogte van de limitering en kopen een tree bier en drie pakken wijn, het dubbele wat mag. Niemand zegt er iets van, alleen Stewart zegt dat we te veel hebben gekocht.
  ’s Avonds eten we bij Jan en Stewart, lekker zalm met gebakken aardappeltjes en sla met koffie, muffin en chocolade koekjes als dessert. Om negen uur zoeken we onze eigen camper op om te gaan slapen. We zien dat er heel veel usb en 12v stekker aansluitingen in de cabin zitten. Gedurende de nacht regende het geregeld en we sliepen onrustig door alle geluiden op de camping en de regen.

• ---

  volgende pagina